La Jeep est une voiture pratique, réputée par sa fiabilité et sa robustesse. Elle a d’ailleurs été choisie pour être utilisée par l’armée américaine pendant la guerre.
Rouler à bord d’une telle voiture, vous fait vous sentir prêt à défier tous les terrains. Souscrire à une assurance renforcera davantage votre sérénité au volant.
Cependant, il est important que vous preniez le temps de choisir celle qui correspond le mieux à vos besoins et votre profil. Plusieurs facteurs sont à prendre en compte. Heureusement, les compagnies d’assurances offrent maintenant une offre très variée permettant à chaque automobiliste de trouver la formule idéale.
Combien coûte une assurance auto Jeep ?
Le prix de l’assurance varie beaucoup, vu le nombre de compagnies d’assurance existant et la concurrence qui en résulte. Il serait donc intelligent de comparer leurs tarifs avant de signer votre contrat. Il faut prévoir entre 18 euros et 250 euros par mois pour assurer une Jeep. Cette fourchette de prix résulte de plusieurs facteurs pris en compte par les compagnies comme :
- Le niveau de couverture que vous choisissez (assurance au tiers, tiers étendus, tout risque) ;
- Votre profil, c’est–à-dire votre expérience, votre âge, ainsi quevos antécédents au volant (sinistre, perte de point au volant,…)
- Votre coefficient bonus-malus ;
- Le carburant de votre véhicule (essence ou diesel) ;
- Le nombre de conducteurs déclarés ;
- Votre lieu de résidence ;
- La fréquence d’utilisation ;
- La distance parcourue sur l’année ;
- Le garage où vous rangez votre Jeep ;
- La version de votre véhicule.
Pour un tarif personnalisé, il vous est possible de simuler le devis de votre véhicule en ligne. Plusieurs sites proposent même des comparaisons de prix de différente assurance. Il y en a pour tous les budgets.
Histoire de Jeep, le constructeur de votre voiture
La Jeep est née pendant la Seconde Guerre mondiale. L’armée américaine se déplaçait alors en moto ou en véhicule Ford Modèle T modifiée pendant leurs missions. Ils ont alors décidé de lancer un appel d’offre, en Juillet 1940, pour un « véhicule de reconnaissance léger » afin d’améliorer leur moyen de transport.
Deux sociétés relevèrent le défi : Willys Overland et American Bantam Car Manufacturing Comparing Company. Ford Motor Compagny, les a ensuite rejoint dans la bataille pour ce contrat très convoité.
Apres que chaque société ait livré leur véhicule, elles décrochèrent toutes l’autorisation de fabriquer un échantillon de 70 véhicules, livrés en novembre 1940, dans une base de l’US Army à Baltimore. Les trois modèles dépassaient tous la limite de poids, fixée à 590 kg, suite à quoi cette limite a été changée par l’armée lors de la prochaine commande. Puis en 1941, de nouveaux contrats ont été donnés par l’armée afin que les trois entreprises fabriquent chacune 1500 véhicules. Le modèle 40-BRC pour Bantam, la GP Pygmée modifiée et amélioré pour Ford et des Quads pour Willys.
Apres délibération, ce sont les véhicules de Willys qui furent retenus. Ces derniers se sont révélés plus performants et moins coûteux. Pendant la guerre, l’US Army augmente rapidement sa demande : révélant les limites des capacités de production de Willys. C’est ainsi que Ford se propose de construire la moitié des voitures produites par Willys, pour doubler la production. Willys Overland produit environ 368 000 véhicules et Ford en produit pour sa part 277 000. L’armée remporta la guerre à bord des Jeep. Ce nom fut donné après la guerre par Willys qui envisagea de transformer ce véhicule en véhicule tout terrain pour l’agriculture. Son slogan : « le soleil ne se couche jamais sur la formidable Jeep ». Willys fut connu publiquement comme étant le créateur de la Jeep, dont le nom vient peut-être du dessin animé populaire à cette époque, « Eugene the Jeep » : un petit oiseau dans Popeye, ou encore de la prononciation des lettres « GP ».
La guerre terminée, un partenariat s’est fait entre Jeep et Hotchkiss : un fabricant Français, pour la vente et la diffusion de la Jeep en France. Une collaboration qui mena, en 1952, à la fabrication de 27 628 Jeep en France jusqu’en 1996. En février 1981, l’armée française décide de laisser tomber les modèles américains.
La compagnie Willys fusionne alors avec la compagnie Kaiser, puis cette dernière fut rachetée par American Motors Corporation en 1956. Plus tard, Renault prit le contrôle de l’American Motors Corporation, en 1980.
Actuellement, la Jeep est redevenue un constructeur bien actif sur le marché international et fabrique des SUV et des tout terrains de loisir. Elle réalise son record de vente en 2012 avec 701 626 voitures vendues. Cette voiture militaire a su s’adapter au temps d’après-guerre en développant des modèles civils de Jeep.
Voici un tableau montrant les différents modèles de Jeep construites au fil des années.
| Année de sortie | Modèle |
| 1945 | Jeep CJ-2A |
| 1946 | Jeep Willys Wagon |
| 1947 | Jeep Pick-up |
| 1948 | Jeep Jeepster |
| 1949 | Jeep CJ-3A |
| 1953 | Jeep CJ-3B |
| 1955 | Jeep CJ-5 |
| 1956 | Jeep CJ-6 |
| 1957 | Jeep FC 150/170 |
| 1963 | Jeep Wagoneer/Grand Wagoneer/Cherokee(SJ) |
| 1963 | Jeep Gladiator/J-Series Pickup |
| 1967 | Jeep Commando |
| 1976 | Jeep CJ-7 |
| 1981 | Jeep CJ-8 Scrambler |
| 1984 | Jeep Cherokee(XJ) |
| 1986 | Jeep Comanche (MJ) |
| 1987 | Jeep Wrangler (YJ) |
| 1993 | Jeep Grand Cherokee (ZJ /WJ) |
| 1997 | Jeep Wrangler (TJ) |
| 2001 | Jeep Cherokee (KJ) |
| 2005 | Jeep Grand Cherokee (WH /WK) |
| 2006 | Jeep Commander (XK) |
| 2007 | Jeep Compass et Patriot (MK) |
| 2007 | Jeep Wrangler and Unlimited (JK) |
| 2008 | Jeep Commander (KK) |
| 2011 | Jeep Grand Cherokee (WK2) |
Quelles garanties pour l’assurance de mon auto Jeep ?
Elle dépend de la formule à laquelle vous choisissez de souscrire.
S’il s’agit d’une assurance au tiers (responsabilité civile), elle couvrira les frais en cas de dégâts matériels etcorporels infligées à untiers, si vous êtes le responsable de l’accident.
Puis il y a l’assurance au tiers cumulé, qui offre un peu plus de garanties comme lors d’un incendie, d’un vol, d’une tempête ou d’un bris de glace.
Pour encore plus de protection, vous pouvez choisir l’assurance tous risques. Bien qu’elle soit un peu plus couteuse, elle est complète et couvre donc un grand nombre de sinistres, avec des indemnisations dans la plupart des cas.
Montant de la prime d’assurance auto Jeep selon votre modèle
La prime est le montant de la base de l’assurance de la voiture. Elle n’est pas fixe et dépend des certains paramètres sur le conducteur : le bonus-malus, son âge, sa situation professionnelle, l’usage du véhicule, les antécédents de conduite, le modèle de la voiture et le type d’assurance.
Prenons quelques modèles :
La prime moyenne pour une :
- Jeep Renegade avec conducteur principal et un second conducteur : environ 1302€
- Jeep Commandée pour un conducteur avec bonus 50 : 625€
- Jeep Cherokee avec assurance tout risque : 940€ en moyenne
- Jeep Wrangler avec une assurance auto au tiers : 471€
Tout ce qu’il faut savoir pour assurer une voiture Jeep
Utilisée comme voiture militaire pendant la guerre, la Jeep a marqué l’histoire et ne baisse pas en notoriété malgré les années. Le coût de l’assurance pour ce véhicule dépend de plusieurs critères. Il diffère selon les compagnies, d’où la nécessité de comparer les tarifs afin d’avoir la meilleure offre d’assurance adaptée à votre budget. Il est nécessaire de s’informer sur les prix des différentes compagnies. Car hormis les différents critères sur les conducteurs et le véhicule, le choix de la compagnie elle-même peut faire varier le tarif pour un véhicule identique. Des comparateurs et des simulateurs de devis peuvent vous aider à estimer le coût de votre assurance.
Sachez aussi qu’il est possible de changer de compagnie d’assurance quand vous le voulez. Les démarches ayant été simplifiées depuis la loi de Hamon.
D’autres marques de véhicules à assurer :